Unser erster Dauertest eines E-Autos hat einen würdigen Abschluss gefunden. Unmittelbar nach der Räumung der Großglockner-Hochalpenstraße Anfang Mai nahmen wir mit unserem Nissan Leaf diese Königsetappe in Angriff.
Höchster Punkt: das Fuscher Törl auf 2.431 Metern Seehöhe. Die Auffahrt zur Edelweißspitze wurde noch geräumt. Und es war … absolut problemlos. Machte sogar richtig Spaß – nach dem Ausschalten des Eco-Modus. Auf den steilen Anstiegen hat man sonst das Gefühl einer angezogenen Handbremse.
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