Kleinstwagen mit einer Außenlänge von rund 3,6 Metern sind für immer mehr Hersteller nicht mehr profitabel genug. Vor allem die technisch aufwändigen Abgasreinigungssysteme kosten Geld – zu viel für die wenig Gewinn bringenden Kleinen.
Die erfreulichen Ausnahmen: Der Koreaner Kia Picanto und sein baugleicher Konzernbruder Hyundai i10.
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