Quelle: autotouring.at
Adresse: //www.oeamtc.at/autotouring/reportage/radar-und-messgeraete-auf-der-autobahn-erklaert-77769185
Datum: 05.03.2025, 14:48
Autoren: Alexander Fischer

Unbekannte Boxen

Neben oder über der Autobahn befinden sich oft graue Anlagen, deren Nutzen nicht immer offensichtlich ist. Wir zeigen und erklären die häufigsten Exemplare.

Zunächst ein paar Fakten: Das bemautete österreichische Autobahn- und Schnellstraßennetz ist rund 2.265 Kilometer lang. Beobachtet wird das Verkehrsgeschehen von 2.400 Webcams, 4.800 Notrufsäulen säumen den Straßenrand, es gibt 20 mobile Section-Control-Anlagen und 500 Überkopfanzeigen zur Verkehrssteuerung, sogenannte Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA). All diese Gerätschaften sind optisch zumeist bekannt und recht eindeutig identifizierbar.

Wofür aber sind all die anderen Gerätschaften, die entlang der Straße zu sehen sind?

1. Temporäre Section Control

Sie dient der elektronischen Überwachung der Durchschnittsgeschwindigkeit z.B. in Großbaustellen mit Spurverengungen. Laut Autobahnbetreiber Asfinag reduzieren die Kontrollen die Anzahl der Unfälle um bis zu 50 Prozent. Angekündigt wird die Section Control stets mit einem Verkehrszeichen.

2. Mautportale

Sie dienen der Einhebung der fahrleistungsabhängigen Maut für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, also beispielsweise Lkw oder größere Camper. Dabei kommunizieren die Mautportale mit sogenannten On Board Units (OBU) wie der Go-Box, die in den betroffenen Fahrzeugen verpflichtend mitgeführt werden müssen.

3. Mobile Abstandsmessanlage

Per Videoaufzeichnung wird von der Polizei der Abstand zwischen zwei hintereinander fahrenden Fahrzeugen gemessen. Zu knappes Auffahren ist übrigens ein Vormerkdelikt und wird im schlimmsten Fall mit einer Gerichtsstrafe wegen Nötigung geahndet.

4. Geschwindigkeitskontrolle

Seit 2023 sind diese „Blitzer“ mit Lasertechnik im Einsatz, die mehrere Fahrzeuge auf einmal erfassen können. Manche dieser Geräte sind direkt mit Verkehrsbeeinflussungsanlagen verbunden. Wird also z.B. die Höchstgeschwindigkeit gesenkt, stellt sich auch der Blitzer darauf ein.

5. Automatische Vignettenkontrolle (AVK)

Ein System zur punktuellen Kontrolle der ordnungsgemäßen Maut-Entrichtung für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen Gesamtgewicht. 21 dieser AVK überwachen stichprobenartig österreichweit die Einhaltung der Vignettenpflicht.