Griaß di, Himmelfahrt!

Vor einiger Zeit haben wir uns selbst ins Getümmel eines GTI-Treffens gestürzt, um hautnah zu spüren, wie zigtausende Fans die Anfahrt zum wohl größten Automarken-Spektakel der Welt erleben. Damit wir nicht auffallen, haben wir uns damals für einen 300 PS starken Golf R als adäquates Reisemittel entschieden. Und die passenden Posen mussten erst einstudiert werden…

Wir treffen Ronald Mayerhofer, Postenkommandant in Reifnitz und selbst dezidierter Autofan – wenn auch nicht von jener Marke, die man in dieser Umgebung vermuten würde: Mayerhofer fährt "schon immer" Alfa Romeo, erzählt er uns, in seiner Garage steht sogar ein rarer 4C, die kleine 240-PS-Rennflunder von Alfa. Wir plaudern mit ihm…

… über den Personaleinsatz

"Jahrelang war das Treffen nur auf die Veranstaltungswoche konzentriert, heute dauert's mit den Vor- und Nachtreffen oft länger als drei Wochen. Da sind allein auf unserer Dienststelle bis zu 40 Beamte im Einsatz, wo normalerweise nur 10 arbeiten. Dazu kommen noch andere Einheiten aus ganz Österreich, womit dann bis zu 300 Kollegen unterwegs sind, die alle Hände voll zu tun haben."

… über Unfallstatistiken

"Begonnen hat das damals alles mit 50 oder vielleicht 100 Autos. Heute haben wir an den stärksten Tagen bis zu 6.000 Fahrzeuge und 30.000 Besucher hier. Man muss ehrlich sagen, dass dafür eigentlich unglaublich wenig passiert. Vor allem die Anzahl der Verletzten durch Verkehrsunfälle, was früher ein Riesenproblem war, ist in den letzten Jahren irrsinnig stark zurück gegangen."

… über das Wort "Rennleitung"

"Den Begriff hören wir zwar immer wieder, aber grundsätzlich haben wir ein gutes Auskommen mit den Teilnehmern. Nur die Nummerntaferln unserer Einsatzfahrzeuge legen wir in dieser Woche sicherheitshalber lieber hinter die Windschutzscheibe, die sind bei den Teilnehmern nämlich mittlerweile ein sehr beliebtes Souvenir geworden."

Markus Perdacher ist selbständiger Tischlermeister und Bürgermeister der Seegemeinde Maria Wörth, zu der auch die "GTI-Metropole" Reifnitz zählt. Zum Abschluss unseres Besuchs setzen wir uns gemeinsam ans Ufer des Wörthersees und stellen ihm Fragen…

… über Für und Wider

"Ich stehe zum GTI-Treffen, vor allem auch, weil wir als Veranstaltungsort das gut kontrolliert ablaufen lassen können. Außerhalb unserer Gemeinde ist das vielleicht nicht immer so, speziell was die immer populärer werdenden Vor- und Nachtreffen betrifft. Ich muss aber schon auch sagen: Die Hauptveranstaltung reicht uns, so ehrlich muss man sein. Ich habe kein Interesse, sowas wie ein zusätzliches Herbst-Treffen in irgendeiner Weise zu unterstützen." 

… über die Anwohner

"Mein Motto ist: Jeder Gast ist herzlich willkommen, der sich wie ein Gast benimmt. Ich sag dann immer: Wenn ein Zug im Bahnhof stehenbleibt und 150 Leute steigen aus, wird immer einer darunter sein, der sich nicht benehmen kann. Genauso ist es beim GTI-Treffen. Auswüchse wird es immer geben, das war ja früher nicht anders. Die Bevölkerung der Gemeinde ist auf die Veranstaltung sensibilisiert und ich höre immer wieder, dass man damit eigentlich leben kann. Die Beschwerden der Bürger nehmen ab, aber es gibt natürlich auch welche, die während dieser vier Tage auf Urlaub fahren, weil sie das eben nicht miterleben wollen."

… über den Tourismus-Aspekt

"Grundsätzlich ist das Treffen für uns eine Art Saisonauftakt, und der bringt natürlich Gäste. Es ist uns in den letzten Jahren gelungen, dass sich das Ganze hier im Ort zusehends beruhigt hat und auch immer mehr Familien kommen, die sich halt diese Autos anschauen wollen. Auch die Teilnehmer selbst werden ja mit den Jahren ruhiger und kommen dann später vielleicht mit den Kindern wieder auf Sommerfrische. Ich glaube, das scheint der richtige Weg zu sein."