Graz: Innenstadt-Entlastungsstrecke

Die Bauarbeiten für die Innenstadt-Entlastungsstrecke schreiten voran: Am 8. Juli 2024 wird die Neutorgasse für den Verkehr freigegeben. Bis September 2025 allerdings nur als Einbahn von Nord nach Süd, danach ist sie wieder in beiden Richtungen benutzbar.

Das Neutorviertel geht mit der Fertigstellung der Neutorgasse in eine nächste Umsetzungsphase. Die Kaiserfeldgasse wird im Abschnitt ab der Neutorgasse bis zur Herrengasse bereits heuer im Juli in einer Testphase zur Begegnungszone.
Die Leitungssanierungen und die Errichtung der neuen Innenstadtradroute am Joanneumring sowie die angrenzenden Abschnitte in der Raubergasse und Schmiedgasse (bis zur Kaiserfeldgasse) befinden sich bereits in Umsetzung. Diese sollen bis Ende Oktober 2024 fertiggestellt werden.

Alle Infos zu den laufenden Arbeiten sowie detaillierte Vorschau auf der Seite der Holding Graz.

Sperre Tegetthoffbrücke bis 29.11.2024

• Umleitung Richtung Westen über die Radetzkybrücke sowie Keplerbrücke
• Umleitung Richtung Osten über die Augartenbrücke
   

Sperre Belgiergasse und Vorbeckgasse bis 31.3.2025

• Umleitung in Richtung Innenstadt ab der Kreuzung Annenstraße/Elisabethinergasse 
• Umleitung Richtung Westen über den Griesplatz
• Ableitung des Verkehrs aus der Kernstockgasse (Neubenennung seit 01.02.2024 in „Maria-Stromberger-Gasse") über die Feuerbachgasse

Die Bauarbeiten sind für die Entlastungsstrecke der Straßenbahnen in der Grazer City notwendig. Ab November 2025 sollen zwei neue Tramlinien, die Linie 16 und die Linie 17, durch Neutor- und Belgiergasse fahren. So wird die Herren-Gasse entlastet.

Die neue zweigleisige Strecke zweigt von der bestehenden Straßenbahnstrecke westlich des Jakominiplatzes auf Höhe der Schmiedgasse ab. Die neue Trasse führt über Radetzkystraße, Neutorgasse, Andreas-Hofer-Platz, Belgiergasse und Vorbeckgasse, im Kreuzungsbereich Annenstraße/Vorbeckgasse mündet sie in die bestehende Strecke der Straßenbahnlinien 1, 4, 6 und 7 ein.

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