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Crashtest 202412 - Deepal S07

Deepal S07

Crashtest 2024: kompakter SUV

©

Video: Deepal S07

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Jahr und Bewertung

Testjahr Bewertung
2024

Bewertung im Detail

Erwachsenenschutz Kinderschutz Fußgängerschutz Sicherheitsassistenten
95% 87% 74% 77%

Frontaufprall

Mobile progressiv verformbare Barriere
volle Überdeckung & starre Barriere
gut ausreichend mittel schwach schlecht

Seitenaufprall

Seitenaufprall Pfahltest
Far-Side Excursion Insasseninteraktion
gut ausreichend mittel schwach schlecht

Schleudertraumatest

vordere Sitze hintere Sitze
gut ausreichend mittel schwach schlecht

Fußgängerschutz

Fußgänger & Radfahrer
gut ausreichend mittel schwach schlecht

Airbags

Details
Fahrerairbag serienmäßig
Beifahrerairbag serienmäßig
Seitenairbags serienmäßig
Kopfairbags serienmäßig
Beckenairbags serienmäßig
Mittelairbag serienmäßig
Fahrer-Knieairbag -
Beifahrer-Knieairbag -
Text Gurtkraftbegrenzer für die vorderen und hinteren Sitze
Gurtstraffer für die vorderen und hinteren Sitze

Kindersicherheit

Kindersicherheit 6 Jahre
Verwendeter Kindersitz Britax Römer KidFix i-Size
Verwendete Befestigung vorwärts gerichtet

Kindersicherheit 10 Jahre
Verwendeter Kindersitz Graco Booster
Verwendete Befestigung vorwärts gerichtet

Details
ISOFIX Beifahrersitz und 2. Reihe (äußere Sitze)
i-Size Beifahrersitz und 2. Reihe (äußere Sitze)
Kindersitzanwesenheit-Erkennung für den Beifahrersitz und die hinteren Sitze
Airbag Deaktivierung Beifahrersitz

Sicherheitsassistenten

Sicherheitsassistenten
  • Seatbeltreminder für Fahrer, Beifahrer und die hinteren Sitze
  • AEB – autonomes Notbremssystem Auto-Auto
  • AEB – autonomes Notbremssystem für Fußgänger und Radfahrer
  • AEB – autonomes Notbremssystem für Motorräder
  • AEB – autonomes Notbremssystem Fußgänger rückwärtsfahrend
  • Ausstiegswarner für den Fahrer
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Müdigkeitserkennung
  • Spurhaltesystem

Getestetes Modell

Getestetes Modell
Deepal S07, Base level
links gelenkt
Crashtest von einem weißen großen Pickup. Die Motorhaube ist stark eingedrückt und kaputt. Das Fahrzeug steht in einer Testhalle.

Thema 16 Neuwagen im Euro NCAP – fast alle schaffen fünf Sterne

Dichtes Teilnehmer-Feld beim finalen Crashtest 2024.

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