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Crashtest 202312 - BMW 5er Serie

BMW 5er Serie

Crashtest 2023: Mittelklasse

©

Video: BMW 5er Serie

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Jahr und Bewertung

Testjahr Bewertung
2023

Bewertung im Detail

Erwachsenenschutz Kinderschutz Fußgängerschutz Sicherheitsassistenten
89% 85% 86% 78%

Frontaufprall

Mobile progressiv verformbare Barriere
volle Überdeckung & starre Barriere
gut ausreichend mittel schwach schlecht

Seitenaufprall

Seitenaufprall Pfahltest
Far-Side Excursion Insasseninteraktion
gut ausreichend mittel schwach schlecht

Schleudertraumatest

vordere Sitze hintere Sitze
gut ausreichend mittel schwach schlecht

Fußgängerschutz

Fußgänger & Radfahrer
gut ausreichend mittel schwach schlecht

Airbags

Details
Fahrerairbag serienmäßig
Beifahrerairbag serienmäßig
Seitenairbags serienmäßig
Kopfairbags serienmäßig
Beckenairbags serienmäßig
Mittelairbag serienmäßig
Fahrer-Knieairbag -
Beifahrer-Knieairbag -
Text Gurtkraftbegrenzer für die vorderen und hinteren Sitze
Gurtstraffer für die vorderen und hinteren Sitze

Kindersicherheit

Kindersicherheit 6 Jahre
Verwendeter Kindersitz Britax Kidfix i-Size
Verwendete Befestigung vorwärts gerichtet

Kindersicherheit 10 Jahre
Verwendeter Kindersitz Graco Junior
Verwendete Befestigung vorwärts gerichtet

Details
ISOFIX 2. Reihe (äußere Sitze)
i-Size 2. Reihe (äußere Sitze)
Kindersitzanwesenheit-Erkennung -
Airbag Deaktivierung Beifahrersitz

Sicherheitsassistenten

Sicherheitsassistenten
  • Seatbeltreminder für Fahrer, Beifahrer und die hinteren Sitze
  • AEB – autonomes Notbremssystem für Fußgänger und Radfahrer
  • AEB – autonomes Notbremssystem Auto-Auto
  • Ausstiegswarner
  • AEB – autonomes Notbremssystem für Motorräder
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Spurhaltesystem
  • Müdigkeitserkennung
  • Aktive Motorhaube

Getestetes Modell

Getestetes Modell
BMW i5 eDrive 40t
BYD_TANG_2023_MD1Testseite.jpg ÖAMTC

Thema ÖAMTC-Crashtest: Nicht alle Modelle schaffen fünf Sterne

Elf aktuelle Autos im Test – drei mit schwächeren Ergebnissen, insgesamt sehr hohe Kindersicherheit.

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