Jeep Avenger enttäuscht im neuesten Euro NCAP Crashtest

Beim jüngsten Euro NCAP Crashtest, durchgeführt vom ÖAMTC und seinen Partnerorganisationen, wurden insgesamt acht Fahrzeuge auf Herz und Nieren geprüft. Während fünf davon – XPeng G6, Subaru Impreza, Subaru Crosstrek, Ford Explorer und Audi Q6 e-tron – mit fünf Sternen bewertet wurden und damit bewiesen haben, dass hohe Sicherheitsstandards erreichbar sind, schnitten die Renault-Modelle Symbioz und Captur (je vier Sterne) und der Jeep Avenger deutlich schlechter ab.

Der Jeep Avenger fiel im Test besonders negativ auf. Mit nur drei von fünf möglichen Sternen zeigte das Modell in nahezu allen getesteten Bereichen bestenfalls durchschnittliche oder schwache Leistungen. Besonders gravierend ist der unzureichende Schutz von Kindern bei seitlichen Kollisionen.

"Hier besteht dringender Handlungsbedarf, denn die Sicherheit der jüngsten Mitfahrenden sollte oberste Priorität haben", betont ÖAMTC-Experte Thomas Hava.

Aber auch beim Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer:innen wie Fußgänger:innen und Radfahrer:innen, kann der Avenger nicht überzeugen. Zudem funktionieren auch die standardmäßig vorgeschriebenen Fahrassistenz-Systeme nicht immer optimal und bieten noch erheblichen Spielraum für Verbesserungen.

Die beiden getesteten Renault-Modelle Symbioz und Captur, die weitgehend baugleich sind, erreichten immerhin vier Sterne, blieben aber vor allem beim Insass:innenschutz hinter den Erwartungen zurück.

"Besonders der Brustbereich der Lenker:innen ist bei einem Unfall stark gefährdet", zitiert Hava aus dem Testbericht.

Zudem lässt auch der Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer:innen zu wünschen übrig – vor allem der harte Rahmen der Windschutzscheibe stellt bei einem Zusammenprall ein erhebliches Verletzungsrisiko für Radfahrer:innen oder Zufußgehende dar.