Ford Tourneo Custom (mit Sicherheitspaket)

Crashtest 2024: Großraumlimousine

Jahr und Bewertung

Testjahr	Bewertung
2024

Erwachsenenschutz	Kinderschutz	Fußgängerschutz	Sicherheitsassistenten
75%	86%	83%	62%

Mobile progressiv verformbare Barriere

volle Überdeckung & starre Barriere

gut ausreichend mittel schwach schlecht

Seitenaufprall	Pfahltest

Far-Side Excursion	Insasseninteraktion

gut ausreichend mittel schwach schlecht

vordere Sitze	hintere Sitze

gut ausreichend mittel schwach schlecht

Fußgänger & Radfahrer

gut ausreichend mittel schwach schlecht

Details
Fahrerairbag	serienmäßig
Beifahrerairbag	serienmäßig
Seitenairbags	serienmäßig
Kopfairbags	serienmäßig
Beckenairbags	serienmäßig
Mittelairbag	serienmäßig
Fahrer-Knieairbag	-
Beifahrer-Knieairbag	-
Text	Gurtkraftbegrenzer für die vorderen und hinteren Sitze Gurtstraffer für die vorderen und hinteren Sitze

Kindersicherheit 6 Jahre

Verwendeter Kindersitz	Britax Kidfix M i-size
Verwendete Befestigung	vorwärts gerichtet

Kindersicherheit 10 Jahre

Verwendeter Kindersitz	Britax Kidfix M i-size Booster
Verwendete Befestigung	vorwärts gerichtet

Details
ISOFIX	2. Reihe (äußere Sitze) und 3. Reihe (äußere Sitze)
i-Size	2. Reihe (äußere Sitze) und 3. Reihe (äußere Sitze)
Kindersitzanwesenheit-Erkennung	keine
Airbag Deaktivierung	Beifahrersitz

Sicherheitsassistenten
Seatbeltreminder für Fahrer, Beifahrer und die hinteren Sitze AEB – autonomes Notbremssystem Auto-Auto AEB – autonomes Notbremssystem für Fußgänger und Radfahrer AEB – autonomes Notbremssystem für Motorräder AEB – autonomes Notbremssystem für Fußgänger rückwärtsfahrend Ausstiegsassistent Spurhaltesystem mit Totwinkelassistent Geschwindigkeitsbegrenzer Müdigkeitserkennung

Getestetes Modell
Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue 'Titanium' links gelenkt

Euro NCAP-Untersuchung offenbart Schwächen bei Ford Tourneo.