Der zweitplatzierte Helm von Alpina teilt sich diese Position gleich mit zwei weiteren Helmen. In Punkto Schutz vor Kopfverletzungen bietet er ein „gutes“ Ergebnis, enttäuscht allerdings bei der Erkennbarkeit im Dunkeln, da es dem Helm an Reflektoren fehlt. Bei der Handhabung überzeugt der Alpina mit einem durch die Bank guten Ergebnis und dem zusammen mit dem Helm von Woom besten Tragekomfort im Test.
Produktinformationen
Details
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Gewicht (gemessen) [g] |
233 g |
Getestete Größen |
50-55 |
Bauart |
In-Mold Technologie |
Kinnbandverschluss |
Rastersteckschloss |
Garantie |
kein Angabe |
Produktionsdatum |
11.2020 (am Beispiel eines Modells) |
Vor- und Nachteile
Vorteile |
Nachteile |
- Schutz vor Kopfverletzungen „gut“
-
Handhabung „gut“
-
bester Tragekomfort im Test
-
gute Belüftung
-
griffiges Drehrad
-
Rastersteckschloss ermöglicht gewissen Längenausgleich
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sehr geringes Gewicht
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LED-Beleuchtung hinten
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auch in auffälligen/hellen Farben erhältlich
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- Unfallschutz nur „befriedigend“
-
Erkennbarkeit im Dunkeln nur „genügend“
-
keine Reflektoren
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Ergebnisse im Detail
Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Unfallschutz |
50% |
2,7
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Schutz vor Kopfverletzungen |
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2,4
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Abstreifsicherheit |
|
2,1
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Kinnbandfestigkeit |
|
2,4
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Erkennbarkeit im Dunkeln |
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4,0
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Handhabung |
40% |
2,2
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Gebrauchsanleitung |
|
3,3
|
Kennzeichnung im Helm |
|
1,1
|
Anpassen |
|
2,4
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Aufestzen |
|
2,3
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Fahren (Tragekomfort) |
|
1,7
|
Absetzen |
|
2,4
|
Belüftung |
|
2,1
|
Reinigung |
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1,9
|
Hitzebeständigkeit |
5% |
1,0
|
Schadstoffe |
5% |
1,0
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Gesamtnote
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100% |
2,4
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Empfehlung |
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Notengrenzen für Empfehlungen
ÖAMTC-Empfehlung
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Note |
sehr gut
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gut
|
befriedigend
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genügend
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nicht genügend
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Notenwert |
0,5 - 1,5
|
1,6 - 2,5
|
2,6 - 3,5
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3,6 - 4,5
|
4,6 - 5,5
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