Das E-MTB von Canyon ist wendig, hebt aber bergauf sehr leicht vorne ab. Der Motor ist für schwerere Personen eher ungeeignet, da etwas zu schwach ausgelegt. Die Ergonomie und das Handling ist angenehmer in Bergpassagen als auf der Ebene. Mit knapp neun Stunden sehr lange Ladezeit.
Produktinformationen
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Details
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StVO |
nein (Klingel müsste nachgerüstet werden und eine Lichtanlage, wenn bei Dämmerung/Nacht gefahren wird) |
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Leergewicht (gemessen) [kg] |
24,7 (Größe XL) |
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Zul. Gesamtgewicht [kg] |
130 |
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Hersteller Motor / Display |
Shimano EP8 / ja |
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Anzahl der Gänge / Schaltung |
12 Gang Kettenschaltung / Shimano Deore XT |
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Akku-Kapazität [Wh] |
630 |
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Reichweite (gemittelt) [km] |
80 |
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Höhenmeter (gemittelt) [m] |
1550 |
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Ladezeit (gemessen) |
knapp 9 Std. |
Vor- und Nachteile
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Vorteile |
Nachteile |
- Sehr gute Bremsen
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Wendiges Fahrverhalten
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Hochschalten kann durch Drücken oder Ziehen erfolgen (2-Way-Release)
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Einfache Entnahme des Akkus
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USB-C Anschluss integriert
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- Sehr lange Ladezeiten
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etwas schwächerer Motor (ggf. für schwerere Personen nicht geeignet)
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Lauter Motor
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Externes Laden des Akkus nicht möglich – Adapter muss separat nachgekauft werden
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Sattel ist sehr rutschig, daher kein optimaler Halt
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Rutschige Pedale (mit Plastikpins)
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Keine CE-Kennzeichnung am Rad
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Ergebnisse im Detail
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Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Fahren |
25 % |
1,9
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Bedienelement des Antiebes inkl. Bildschirm |
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2,0
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Bedienelement (fahrend) |
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2,2
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Fahrkomfort |
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1,9
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Kurvenradius |
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0,9
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Antriebssystem und Motor |
25 % |
3,7
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Reichweite praxis (Hochrechnung) |
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3,4
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R 200 Messung (Prüfstand) |
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4,0
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Akku kann im ausgebauten Zustand geladen werden |
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5,0
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R 300 Messung (Prüfstand) |
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2,8
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Höhenmeter praxis (Hochrechnung) |
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2,4
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Dauer einer Vollladung |
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5,4
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Verbrauch Höhenmeter (Praxis) |
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2,7
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Handhabung |
25 % |
3,0
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Gebrauchsanleitung |
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1,6
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Einstellungen |
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2,2
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Ladevorgang in eingebauten Zustand |
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2,4
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Batterie |
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4,0
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Eigengewicht und zul. Gesamtgewicht des e-MTBs |
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4,0
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Sicherheit und Verarbeitung |
25 % |
1,9
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Bremsen (Normanforderung) Prüfstand |
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1,6
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Bremskräfte Hebel zu Rolle |
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2,7
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Bremsen in der Praxis |
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1,4
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Auffälligkeiten bei der Verarbeitung |
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1,6
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Reperaturfreudlichkeit |
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2,2
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weitere Sicherheitsaspekte |
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2,4
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Schadstoffe in Griffen und Sattel |
0 % |
1,0
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Gesamtnote |
100 % |
2,6
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Empfehlung |
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Notengrenzen für Empfehlung
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ÖAMTC-Empfehlung
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Note |
sehr gut
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gut
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befriedigend
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genügend
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nicht genügend
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Notenwert |
0,5 - 1,5
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1,6 - 2,5
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2,6 - 3,5
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3,6 - 4,5
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4,6 - 5,5
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