Das Scott Strike eRide 940 ist ein sehr ausgewogenes e-MTB für Bergauf- und Bergab-Fahrten. Die angenehme Ergonomie und Allroundeigenschaften zeigen sich positiv bei allen Testern. Die geringere Ausstattung von Akku und Motor sowie die Anordnung der Sattelstützenbedienung fallen negativ ins Auge.
Produktinformationen
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Details
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StVO |
nein (Klingel und Reflektoren müssten nachgerüstet werden – Lichtanlage nur, wenn bei Dämmerung/Nacht gefahren wird) |
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Leergewicht (gemessen) [kg] |
24,6 (Größe XL) |
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Zul. Gesamtgewicht [kg] |
128 |
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Hersteller Motor / Display |
Bosch Performance CX / Purion |
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Anzahl der Gänge / Schaltung |
12 Gang Kettenschaltung / SRAM SX-NX Eagle |
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Akku-Kapazität [Wh] |
500 |
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Reichweite (gemittelt) [km] |
70 |
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Höhenmeter (gemittelt) [m] |
1370 |
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Ladezeit (gemessen) |
3:30 Std. |
Vor- und Nachteile
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Vorteile |
Nachteile |
- Angenehme Sitzposition und Ergonomie
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Gutes Ansprechverhalten des Motors
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Tabelle zum Einstellen der Gabel ist aufgedruckt und erleichtert die Handhabung
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- Zweifingerbremse ist für Bergabfahrten kritisch
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Der Sattelstützenhebel befindet sich auf der verkehrten Seite und ist schlecht erreichbar
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Nur ein 500 Wh Akku verbaut
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Keine e-MTB Modus bei den Unterstützungsstufen (erfordert mehr Schaltarbeit)
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Anzahl der Kabel am Lenker wirken unaufgeräumt
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Ergebnisse im Detail
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Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Fahren |
25 % |
2,0
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Bedienelement des Antiebes inkl. Bildschirm |
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2,0
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Bedienelement (fahrend) |
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2,0
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Fahrkomfort |
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1,9
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Kurvenradius |
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1,7
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Antriebssystem und Motor |
25 % |
3,1
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Reichweite praxis (Hochrechnung) |
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4,6
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R 200 Messung (Prüfstand) |
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4,7
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Akku kann im ausgebauten Zustand geladen werden |
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1,0
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R 300 Messung (Prüfstand) |
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3,5
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Höhenmeter praxis (Hochrechnung) |
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3,2
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Dauer einer Vollladung |
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2,0
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Verbrauch Höhenmeter (Praxis) |
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2,2
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Handhabung |
25 % |
3,0
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Gebrauchsanleitung |
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2,2
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Einstellungen |
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2,7
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Ladevorgang in eingebauten Zustand |
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2,0
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Batterie |
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1,5
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Eigengewicht und zul. Gesamtgewicht des e-MTBs |
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4,3
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Sicherheit und Verarbeitung |
25 % |
2,3
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Bremsen (Normanforderung) Prüfstand |
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1,7
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Bremskräfte Hebel zu Rolle |
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3,1
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Bremsen in der Praxis |
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2,4
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Auffälligkeiten bei der Verarbeitung |
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1,8
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Reperaturfreudlichkeit |
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2,0
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weitere Sicherheitsaspekte |
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2,0
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Schadstoffe in Griffen und Sattel |
0 % |
1,0
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Gesamtnote |
100 % |
2,6
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Empfehlung |
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Notengrenzen für Empfehlung
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ÖAMTC-Empfehlung
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Note |
sehr gut
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gut
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befriedigend
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genügend
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nicht genügend
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Notenwert |
0,5 - 1,5
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1,6 - 2,5
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2,6 - 3,5
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3,6 - 4,5
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4,6 - 5,5
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