Das Pyro ist agil zu fahren, auch der Aufstieg durch den tiefem Einstieg ist einfach. Allerdings kontaktieren die Pedale zu schnell in der Kurven am Boden – Abwertung da Sturzgefahr besteht. Sehr geringes zulässiges Gesamtgewicht. Die mögliche Ausziehlänge am Sattelrohr, sowie ein Schnellspannsystem des Sattels, sind weitere Verbesserungspotentiale.
Produktinformationen
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Details
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Leergewicht (gemessen) |
6,3 kg |
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Zul. Gesamtgewicht |
25 Kg |
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Reflektoren vorne / hinten / Seite / Pedale |
ja / ja / nein / ja |
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Reifen/Größe |
Beyond / 16 Zoll |
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Reifendruck/Ventil |
Reifenflanke 2,8 – 4,5 Bar/ Autoventil |
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Lenkerenden geschützt |
ja |
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Seitenständer / Position / Länge einstellbar |
ja / mittig / nein |
Vor- und Nachteile
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Vorteile |
Nachteile |
- Tiefer Durchstieg erlaubt einfachen Aufsteigen
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Lenkeranschlag vorhanden
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Sehr flache Schraube an der hinteren Radachse minimiert die Verletzungsgefahr
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Fahrradklingel vom Griff aus bedienbar
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Kettenschutz vorhanden
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Schnellspanner am Vorderreifen
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Seitenständer in der Länge einstellbar
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- * Abwertung - Pedalfreiheit nach Anforderung der geltenden Norm DIN 8098:2023 von mindestens 23 Grad Neigung ist nicht gegeben
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Keine Schutzvorrichtung für Kettenblatt und Kette nach DIN-Anforderung
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Anzahl der nach DIN geforderten Reflektor ist nicht gegeben (zur Seite fehlen)
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Geringe Sitzhöhe bei voll ausgezogenen Sattel
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Sehr geringes zulässiges Gesamtgewicht
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Schadstoffe im Sattel (ohne Durchschlagseffekt, da kein direkter Hautkontakt)
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Kein Schnellspanner am Sattelrohr für schnelle Einstellung der Sattelhöhe vorhanden
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Sehr harter Sattel verbaut
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Seitenständer kollidiert beim Rückwärtsschieben leicht mit dem Pedal
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Keine Autoventile verbaut
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Griffbreite zu schmal
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Ergebnisse im Detail
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Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Fahren |
45% |
2,4
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Täglicher Gebrauch |
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1,8
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Fahren |
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2,6
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Fahrradfahren lernen |
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3,7
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Eignung für das Kind |
20% |
2,7
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Sattel |
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2,9
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Lenker |
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2,6
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Griffe |
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1,8
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Bremsen |
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2,8
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Ergonomie und Gewicht |
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2,7
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Handhabung |
15% |
2,5
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Gebrauchsanleitung |
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1,6
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Montage |
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2,8
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Einstellen und Anpassen |
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2,6
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Reparatur, Reiningung, Wartung |
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2,4
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Sicherheit und Haltbarkeit |
15% |
5,0
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Dauerhaltbarkeit Lenker |
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1,0
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Dauerhaltbarkeit Rahmen |
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1,7
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Pedalfreiheit und Rutschfestigkeit |
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5,0
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Weitere Sicherheitsaspekte |
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4,4
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Seitliches Umfallen (25 x / 25x rechts) |
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1,5
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Reflektoren |
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2,0
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Bremsen |
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2,4
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Schadstoffe |
5% |
3,5
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Gesamtnote
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100% |
5,0
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Empfehlung |
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Notengrenzen für Empfehlung
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ÖAMTC-Empfehlung
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Note |
sehr gut
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gut
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befriedigend
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genügend
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nicht genügend
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Notenwert |
0,5 - 1,5
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1,6 - 2,5
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2,6 - 3,5
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3,6 - 4,5
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4,6 - 5,5
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