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Hecktraeger 2019 - Mft

Mft BackPower

Fahrradheckträger 2019

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Ein sehr schwerer Fahrradheckträger von Mft. Bei einem Eigengewicht von knapp 31 kg ist bei einer Stützlast von 75 Kilogramm nur noch eine Zuladung von 44 Kilogramm möglich. Die Verzahnung am Befestigungsbügel ist etwas zu schwach ausgelegt. Diese Schwäche zeigt sich besonders beim City-Crash. Zudem ist die Handhabung verbesserungswürdig (Bedienung erfolgt vermehrt von unten).

Produktinformationen

Details
Leergewicht (gemessen) 30,6 kg mit Erweiterung 3. Rad
(34,9 kg mit Erweiterung 4. Rad)
Anzahl der Pedelecs 2 Stück
Anzahl Fahrräder 3 Stück (mit Erweiterung)
Max. Anzahl Fahrräder 4 Stück (mit Erweiterung)
Anschlussstecker 13-polig
Faltbar / Abklappbar Nein / Ja
Zugang Bus möglich Nur bedingt (dabei muss die Kurbel maximal gelöst werden)
Max. Zuladung (nach Herstellerangabe) 66,0 kg BackPower (Hinweis auf Stützlast beachten)
82,5 kg (maximale Zuladung des BackCarriers)

Vor- und Nachteile

Vorteile Nachteile
  • Solide Konstruktion
  • LED Lichttechnik
  • Ermöglicht den Transport von 4 Rädern
  • Schwächen bei der Crashsicherheit führen zur Abwertung
  • Sehr schwerer Fahrradheckträger
  • Raster am Befestigungsbügel etwas zu schwach ausgelegt
  • Komplizierte Montage am Fahrzeug
  • Befestigung der Fahrräder mittels Spanngurten ist etwas umständlich
  • Verriegelung und Kippfunktion erfolgen über den gleichen Hebel (Fehlbedienung)
  • Keine Angaben zur maximalen Beladung bei einer geringeren Stützlast

Ergebnisse im Detail

Testkriterium Gewichtung Note
Gestaltung 20% 3,1
Verarbeitung 1,7
Gewicht und Material 3,7
Beschädigungs- und Verletzungsrisiko 2,6
Diebstahsicherung / Zusätzliche Funktion / Besonderheiten 3,4
optionales Zubehör 5,0
Handhabung 50% 3,4
Gebrauchsanleitung 1,8
Erstmontage 1 4,0
Montage und Demontage am Fahrzeug 2,6
Be- und Entladen der Pedelecs, E-MTBs, Fahrräder 3,5
Zugang zum Kofferraum 2,6
Reparaturfreundlichkeit 3,1
Sicherheit 30% 4,0
City-Crash 2 4,0
Angaben am Fahrradträger in Bezug zur Sicherheit 4,5
Bremsen 3,3
Bremsschwelle 1,5
Ausweichen mit maximaler Beladung 3,3
Elastizitäten bei den Ausweichersuchen mit maximaler Beladung 3,3
Elastizitäten beim aufschaukeln 3,5
Kopfsteinpflaser voll beladen mit 3 Fahrräder 2,0
Beleuchtungseinrichtung und Beleuchtungsbreite 1,3
Gesamtnote 100% 3,5
Empfehlung
1) Wenn die Erstmontage genügend oder schlechter, kann die Handhabung maximal eine Note besser sein
2) Wenn ein Testkriterium im Bereich City-Crash genügend oder schlechter, kann die Note Sicherheit nicht besser sein

Fußnote

Fahrradträger inklusive Erweiterung für 3. Rad

Notengrenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note sehr gut gut befriedigend genügend nicht genügend
Notenwert 0,5 - 1,5 1,6 - 2,5 2,6 - 3,5 3,6 - 4,5 4,6 - 5,5
Ein ADAC-Testauto fährt auf der Straße im Testgelände. Am Auto befindet sich ein Fahrradheckträger mit drei befestigten Fahrrädern darauf.

Thema Elf Fahrradheckträger im Test

Die beiden günstigsten schneiden am schlechtesten ab.

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