Wenn der Fahrradkindersitz vom Hamax nicht bei den Prüfstandanforderungen gepatzt hätte, wäre dieser ganz vorne dabei gewesen. Das Verbesserungspotential ist einzig im Bereich des Kopfes zu suchen. Mit einer besseren Abdeckung wäre das Kind nicht nur bei einem Umfaller besser geschützt, der Kopf würde beim Schlafen auch besser gehalten werden. Da aber zwei Prüfungsanforderungen nicht bestanden wurden, kommt der Sitz nicht über ein befriedigend hinaus.
Technische Daten
Für welches Alter vorgesehen |
Höchstgewicht des Kindes |
Reflektoren seitlich / hinten |
ab 9 Monate |
bis 22 kg |
Nein / Ja |
Zusätzliche Daten für Montage
Details
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Gewicht (gemessen) |
4,50 kg |
Rohrdurchmesser |
28 – 40 mm |
Anschlussmaße |
80 mm |
Schlafposition möglich |
Ja bis 20 Grad |
Vor- und Nachteile
Vorteile |
Nachteile |
- Rückenlehne mit Höhenverstellung
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Gute stufenlose Verstellbarkeit der Liegeposition (kaum Schwerpunktverlagerung)
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Gute Verstellbarkeit auch in der Horizontalen
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Stabiler Fahrradkindersitz
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Abschließbar
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Bestnote in der Kategorie Handhabung und Fahren
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- Abwertung: Bei der Längung des Gurtbandes in der Mikroschlupf- und Festigkeitsprüfung werden Prüfansätze überschritten
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Abwertung: Fuß- Befestigung mit Rückhaltebändern bestehen nicht die Normanforderungen
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Schutzbereich Kopf und Schulter bieten Verbesserungspotential
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Ergebnisse im Detail
Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Montage |
15 % |
2,2
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Montageaufwand |
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2,5
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Weitere Aspekte der Montage |
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1,9
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Handhabung und Fahren |
35 % |
1,6
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Gebrauchsanleitung |
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2,0
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Montage (täglicher Gebrauch) |
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1,8
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Kind einsetzen und anschnallen |
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1,6
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Kind ausschnallen und entnehmen |
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1,7
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Gewicht des Fahrradkindersitzes |
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3,4
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Fahrstabilität |
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1,5
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Fahrkomfort (für den Fahrer) |
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1,7
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Eignung für das Kind und Komfort |
25 % |
3,0
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Abmessungen Sitzschale |
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3,4
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Sitzflächenneigung (ohne Kind) |
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1,0
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Polsterung der Sitzschale |
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2,5
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Beinfreiheit |
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2,5
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Schlafendes Kind |
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4,2
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Ergonomie inkl. Fahrradhelme |
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1,8
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Erreichbarkeit der Zonen für das Kind |
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2,0
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Komfortmessung |
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3,7
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Sicherheit und Haltbarkeit |
25 % |
3,8
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Crashsicherheit Seite |
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1,5
|
Crashsicherheit vorne |
|
2,5
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Technische Prüfung in Anlehnung der DIN EN 14344:2022 |
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4,0
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Sichtbarkeit |
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3,0
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Schutzbereich Kopf und Schulter |
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4,0
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Schadstoffe |
0 % |
2,5
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Gesamtnote
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100 % |
2,7
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Empfehlung |
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Notengenzen für Empfehlung
ÖAMTC-Empfehlung
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Note |
sehr gut
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gut
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befriedigend
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genügend
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nicht genügend
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Notenwert |
0,5 - 1,5
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1,6 - 2,5
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2,6 - 3,5
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3,6 - 4,5
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4,6 - 5,5
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