Joie i-Spin Grow
Kindersitztest 2022 (Frühjahr)
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Durchschnittlicher Kindersitz für einen langen Einsatzzeitraum, der nach UN ECE Reg. 129 („i-Size“) zugelassen ist. Er kann auf Sitzplätzen mit „i-Size“ Kennzeichnung und in Fahrzeugen, die in der Typliste des Kindersitzherstellers freigegeben sind, verwendet werden. Bei der rückwärtsgerichteten Nutzung für Kinder von 40 bis 105 cm muss der Sitz mit Isofix und Top-Tether entgegen der Fahrtrichtung befestigt werden, ein Einbau mit dem Fahrzeuggurt ist nicht möglich. Der Kindersitz ist zwar für Neugeborene zugelassen, jedoch kann das Baby nicht im Sitz zum Fahrzeug getragen werden. Um den Einstieg zu erleichtern, kann der Sitz zur Seite gedreht werden.
Gewichtsklasse bzw. Altersgruppe
Gewichtsklasse bzw. Altersgruppe |
Für Kinder von 40-125 cm (bis ca. sechs Jahre)
Sitz- und Liegestellung.
Sitzgewicht: 15,4 kg |
Bauart und Montage im Fahrzeug
Bauart und Montage im Fahrzeug |
Mit Isofix und Top-Tether: von 40-105 cm gegen die Fahrtrichtung oder von 100-125 cm in Fahrtrichtung (jeweils nur in freigegebenen Fahrzeugen) |
Warnung
Warnung |
Achtung: Nicht entgegen der Fahrtrichtung auf Beifahrersitzen mit Frontairbag verwenden |
Sicherheit
Stärken |
Schwächen |
- Sehr geringes Verletzungsrisiko beim Seitencrash
-
Guter Gurtverlauf
-
Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug
|
- Erhöhtes Verletzungsrisiko beim Frontcrash
|
Bedienung
Stärken |
Schwächen |
|
- Erhöhte Gefahr der Fehlbedienung
-
Anschnallen des Kindes etwas aufwändiger
-
Sitzeinbau aufwändig
-
Bedienungsanleitung und Warnhinweise weisen leichte Schwächen auf
-
Braucht große Gurtlänge.
-
Sehr hohes Gewicht
|
Ergonomie
Stärken |
Schwächen |
- Gute Polsterung
-
Günstige Sitzposition
-
Geringer Platzbedarf
|
- Beinauflage nicht optimal
-
Akzeptables Platzangebot
-
Beeinträchtigte Sicht für das Kind nach außen
|
Reinigung & Verarbeitung
Stärken |
Schwächen |
- Maschinenwäsche möglich
-
Sehr gute Verarbeitung
|
- Das Entfernen des Bezuges ist etwas aufwendiger
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Schadstoffprüfung
Stärken |
Schwächen |
- Sehr geringe Schadstoffbelastung
|
|
Ergebnisse im Detail
Testkriterium
|
Gewichtung
|
Note
|
Sicherheit |
50% |
3,2
|
Schutz beim Frontaufprall |
40% |
4,2
|
Schutz beim Seitenaufprall |
40% |
1,2
|
Gurtverlauf |
10% |
2,1
|
Standfestigkeit auf Fahrzeugsitz |
10% |
2,3
|
Bedienung |
40% |
3,6
|
Fehlbedienungsgefahr |
40% |
3,7
|
Anschnallen des Kindes |
20% |
2,7
|
Sitzeinbau |
20% |
3,7
|
Sitzumbau / Größenanpassung |
10% |
1,5
|
Bedienungsanleitung |
8% |
2,6
|
Reinigung & Verarbeitung |
2% |
1,9
|
Ergonomie |
10% |
2,7
|
Platzangebot im Sitz |
40% |
2,9
|
Platzbedarf im Fahrzeug |
20% |
2,3
|
Sitzposition |
20% |
2,5
|
Komfort |
20% |
2,6
|
Schadstoffe |
|
1,0
|
Gesamtnote |
100% |
3,5
|
Empfehlung |
|
|
Notengrenzen für Empfehlungen
ÖAMTC-Empfehlung
|
Note |
Sehr Gut
|
Gut
|
Befriedigend
|
Genügend
|
Nicht Genügend
|
Notenwert |
0,5 - 1,5
|
1,6 - 2,5
|
2,6 - 3,5
|
3,6 - 4,5
|
4,6 - 5,5
|
Verwendungsinformationen
Details
|
min. Alter [Jahre] |
0 |
max. Alter [Jahre] |
6 |
min. Gewicht [kg] |
0 |
max. Gewicht [kg] |
23 |
min. Größe [cm] |
40 |
max. Größe [cm] |
125 |
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