E-Scooter im Ausland – darf ich mit meinem eigenen Roller fahren?

Grundsätzlich gilt:

Die Rechtslage in den einzelnen Ländern ändert sich gerade massiv und vieles ist noch unklar. Bekannt sind die nachfolgenden gesetzlichen Regeln – zusammengestellt von unseren Clubjurist:innen inklusive Empfehlung, wo Sie auf den eigenen Scooter besser verzichten.

Deutschland:

Hier besteht eine Versicherungs- und Kennzeichenpflicht. Leider wird eine österreichische Haftpflichtversicherung nicht akzeptiert, weshalb empfohlen wird, nicht mit dem eigenen / österreichischen E-Scooter in Deutschland zu fahren.

Wenn Sie einen Scooter leihen, gelten folgende Regeln vor Ort. In Deutschland sind für ab 14jährige die Benützung von E-Scooter auf Radwegen und Fahrradstraßen erlaubt, fehlen diese, darf man auf die Fahrbahn ausweichen. Definitiv verboten ist die Benützung mit E-Scootern von Gehwegen und Fußgängerzonen, außer es gibt das Zeichen "E-Scooter frei. Ein Helm wird empfohlen, ist aber keine Pflicht.

Italien:

Hier gab es kürzlich ebenso eine Änderung dahingehend, dass Kennzeichen und Versicherung verpflichtend vorliegen müssen. Die Details sind hier aber noch etwas unklar – eine gesetzliche Klarstellung wird demnächst erwartet. Inzwischen gehen wir aber auch davon aus, dass die Regeln auch für Ausländer gelten und daher raten wir davon ab, mit dem eigenen / österreichischen E-Scooter in Italien zu fahren.

Wenn Sie einen Scooter leihen, gilt folgendes: In Italien dürfen E-Scooter nur auf Straßen mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von maximal 50 km/h fahren. Die Nutzung auf Fahrradwegen, Gehwegen und in Fußgängerzonen ist seit einer Gesetzesänderung verboten. Man darf nur auf Fahrbahnen fahren. Das Abstellen der Scooter mitten auf dem Bürgersteig wird bestraft.

Frankreich:

Hier besteht ebenfalls eine Versicherungspflicht. Reisende sollten mit ihrer österreichischen Haftpflichtversicherung abklären, ob diese auch die Verwendung Ihres E-Scooters in Frankreich abdeckt und ob Ihr privater E-Scooter vor Ort erlaubt ist (dies ist besonders für Paris wichtig, wo keine Miet-Scooter mehr angeboten werden). Kann dies nicht bestätigt werden, raten wir von der Verwendung eines österreichischen E-Scooters in Frankreich ab.

Kroatien:

Neben einer Helmpflicht müssen Radweg oder Radfahrstreifen benützt werden, nur wenn diese fehlen, darf auf den Fußweg ausgewichen werden, wenn auch dieser fehlt, auf die Straße (mit entsprechender Beschilderung und max. zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h). Zusätzliche Vorschriften für die Verwendung eines eigenen E-Scooters sind per Februar 2025 nicht bekannt.

Skandinavien:

In Schweden darf man mit E-Scootern nicht auf Fuß- und Radwegen fahren und diese dort auch nicht abstellen. Zudem gilt für E-Scooter in Schweden eine Versicherungspflicht

In Norwegen (Oslo) gilt ein nächtliches Fahrverbot für Miet-Scooter. In Finnland (Helsinki) darf nachts nur mit 15 km/h gefahren werden.