Pannenhilfe 2050

Die 100%-Mobilitätsgarantie für seine Mitglieder wird auch im Jahr 2050 die Hauptaufgabe des ÖAMTC sein. Außerdem wird der Club zum Organisator der Mobilität – Studierende der Kunstuniversität Linz in den Studienrichtungen Industrial Design scionic® und Interface Cultures sind davon überzeugt.

Anlässlich seines 120-Jahre-Jubiläums hat der Club sie beauftragt, sich Gedanken über die zukünftige Rolle des ÖAMTC in Bezug auf die Pannenhilfe und als “Mobility Manager“ zu machen  – und die Ergebnisse sind beachtlich.

Die Urbanisierung der Ballungsräume – rund 80 % der Bevölkerung werden in Städten leben –, der demographische Wandel und eine neue Arbeitswelt werden unsere Lebensweise und unsere Anforderungen an Mobilität zukünftig stark beeinflussen. Neue Antriebstechnologien, selbstfahrende Fahrzeuge, die miteinander kommunizieren, und komfortable Sharing-Konzepte werden unsere Art der Fortbewegung verändern.

Diese Veränderungen werden natürlich auch den ÖAMTC verändern. Der Club wird zum Mobility Manager, der im Fall einer Panne mit unterschiedlichen Mobilitätslösungen rasche und umfassende Hilfe bietet, unbürokratisch Alternativen organisiert und durch seine Mitarbeiter und Hilfsmittel rasche und professionelle Pannenhilfe leistet.

Nach einem Notruf – sei es autonom vom Fahrzeug oder über das Holoband vom Mitglied selbst – setzt der Club effizient und rasch die Hilfskette in Gang. Mittels Drohnen werden Ersatzteile und Hilfsmittel an den Ort der Panne gesendet, gleichzeitig wird ein Pannenfahrer informiert, der den Notfallort am schnellsten erreichen kann.

Dort stellt der Club dem Betroffenen verschiedene Optionen zur Wahl – ob er auf die Diagnose und Behebung der Panne warten oder die Fahrt mit einem Sharing-Fahrzeug fortsetzen will. Nach Behebung des Schadens durch den ÖAMTC kann das Fahrzeug abgeholt oder mittels autonomer Abschleppachsen zum Wunschort des Besitzers gefahren werden.

Dass aus Visionen wie "Pannenhilfe 2050" tatsächlich Konzepte umgesetzt werden, zeigt das vom ÖAMTC erfolgreich eingesetzte KAP (Kombinierte Abschlepp- und Pannenfahrzeug), das in wesentlichen Teilen auf ein in den 1990er-Jahren entwickeltes Konzept der Kunstuniversität Linz zurück geht.

Heute sind österreichweit 151 KAPs im Einsatz, die im Vorjahr fast 371.000 Clubmitgliedern geholfen haben.