Seit Kurzem wird an einigen heimischen Tankstellen (momentan knapp einhundert, Tendenz steigend) der neue klimafreundliche Diesel-Kraftstoff HVO100 angeboten.
Das Kürzel steht für "100 % Hydrotreated Vegetable Oil" (also "hydriertes Pflanzenöl"), das im Vergleich zum herkömmlichen Diesel bis zu 90 Prozent weniger CO2-Emissionen, 33 Prozent weniger Feinstaub und 24 Prozent weniger Kohlenmonoxid verursachen soll.
HVO-Diesel kann aus Pflanzenölen, pflanzlichen und tierischen Fetten oder daraus bestehenden Abfallstoffen hergestellt werden. Palmöl darf dabei nicht verwendet werden. Rohstoffe für die Lebens- und Futtermittelproduktion sind auf sieben Prozent limitiert.
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