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Dezember 2016

Wir machen Druck

Und zwar gewaltig. Ein Lokalaugenschein in der Druckerei Berger in Horn zeigt, wie Ihr auto touring entsteht.

Clubmitglieder sind es gewohnt, dass der auto touring pünktlich zu Monatsbeginn direkt ins Haus geliefert wird. Damit das auch funktioniert, ist – abgesehen vom Recherchieren, Fotografieren, Schreiben und Seitengestalten in der Redaktion – eine Kette von reibungslos funktionierenden, ineinander greifenden Vorgängen nötig. Und die passieren schon seit 27 Jahren zu einem großen Teil in der Druckerei Berger.

Für das 1868 gegründete Unternehmen im niederösterreichischen Horn ist es nicht irgendein Auftrag, das Mobilitätsmagazin des ÖAMTC zu drucken. Es ist einer der größten Österreichs, müssen doch (zur Zeit) exakt 1.700.193 Hefte des auto touring hergestellt werden. Und das 11 Mal im Jahr.

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Zehn ganze Arbeitstage wird bei Berger in Horn an der Herstellung einer auto touring-Ausgabe gearbeitet: Zuerst werden in der so genannten Druckvorstufe die aus der Redaktion via Datenleitung gekommenen PDFs der einzelnen Seiten für den eigentlichen Druckvorgang adaptiert, der dann im Rollenoffset-Druck abläuft. Danach werden in der "Buchbinderei" genannten Abteilung mittels Sammelhefter die einzelnen Bögen zu dem fertigen Heft vereint, das passgenau beschnitten wird. Schlussendlich werden Name und Adresse des Empfängers aufgedruckt, Beilagen eingelegt und die Heftstapel versandfertig gemacht.

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Die Druckerei Berger in Horn Mit 240 Mitarbeitern eine der größten Druckereien Österreichs.

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Ohne solche Platten läuft gar nichts. Sie entstehen durch Belichtung der einzelnen Seiten.

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Fertig ist sie Und jetzt ab zur Rollen-Offsetmaschine!

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Das Papier ist schon bereitgestellt Und kommt aus einer Lagerhalle, in der die Rollen bis zu acht Meter hoch gestapelt sind.

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Ganz schön schwer Wer sagt noch, Papier sei leicht? So eine Rolle mit 26 Kilometer Papier in einer Breite von 1,24 Meter wiegt fast zwei Tonnen.

Druckerei-Berger_Dez16_HE_116_CMS.jpg Helmut Eckler

Gedruckt wird vollautomatisch Nicht einmal die Rollen müssen händisch gewechselt werden.

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Rollenwechsel Eben wurde eine neue Rolle vollautomatisch eingehängt. Weil die Maschine dahinter 15 Meter Papier in der Sekunde bedruckt, wird gleich die nächste in Position gebracht.

Druckerei-Berger_Dez16_Paw_3_CMS.jpg Martin Paweletz

Der Sammelhefter Das Herzstück der Produktion: Der einzige Sammelhefter dieser Art in Österreich ist zugleich weltweit der dritte.

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Science Fiction? Nein. Der Sammelhefter (vorne) spuckt quasi die fertigen Hefte aus.

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Auf und ab Die Hefte werden zum exakten Beschnitt geführt – quer über die Halle.

Die Beilagen sind bereits im Heft Nun fehlen nur noch Name und Adresse des Empfängers.

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Ab zum Inkjet-Drucker! Die Hefte werden auf dem Förderband exakt so positioniert, dass die Adressen auch im weißen Feld stehen.

Druckerei-Berger_Dez16_HE_102_CMS.jpg Helmut Eckler

Stapelweise Die fertigen Ausgaben werden je nach Bestimmungs-Region auf Paletten gelagert. Bald werden diese von der Post abgeholt.

Druckerei-Berger_Dez16_Paw_1_CMS.jpg Martin Paweletz

Lokalaugenschein in Horn Martin Paweletz, Leiter ÖAMTC Medien (links), und Verlagsleiterin Claudia Volak mit dem Seniorchef der Druckerei, Kommerzialrat Peter Berger.

Den Versand des auto touring übernimmt die Österreichische Post AG. Die Paletten mit den nach Zielorten sortierten Heften werden von der Post in ihr Verteilzentrum Wien-Inzersdorf gebracht. Die Magazine für den Osten Österreichs werden gleich von dort an die jeweiligen Post-Zustellbasen weitergeleitet, die anderen Hefte werden zu den Verteilzentren in Villach, Graz, Salzburg, Allhaming bei Linz und Hall in Tirol gebracht. Und von dort aus zu den Zustellbasen.

In den insgesamt rund 250 Zustellbasen erfolgt schlussendlich die Sortierung nach Rayonen – und in weiterer Folge die Zustellung an alle Clubmitglieder.

Wegen der hohen Auflage des auto touring erfolgt die Auslieferung der Post nicht zu einem einzigen Termin, sondern in Etappen. Seitens der Post ist ein "Zustellfenster“ von fünf Werktagen ab dem auf den Übergabetag folgenden Werktag vorgesehen.

Bild 1: © Helmut Eckler Bild 2: © Martin Paweletz

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