Der neuen Hornet kann man auf zweierlei Art begegnen. Erstens: als Führerschein-Neuling. Zweitens: als g’standener Biker mit zig Saisonen am Buckel und dem Wissen um die früheren Hornet-Modelle, die allesamt unkomplizierte und herrlich haltbare Vierzylinder-Naked Bikes waren. Den älteren Semestern empfehlen wir dringend:
Vergesst, was war. Denn was ist, hat mit der Vergangenheit praktisch nichts mehr zu tun. Und das ist, bei aller Sentimentalität und Wertschätzung für die bisherigen Generationen, auch kein Fehler.
Die Hornet ist nicht die Erste in diesem Marktsegment – und wird auch nicht die letzte Neuerscheinung bleiben. Aber um zu bestehen, bedarf es mehrerer guter Argumente, nicht nur eines klingenden Markennamens oder eines passablen Preises.
Also: Alles neu, alles anders.
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